10/mar/17

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12/mar/17

Saí às 7:15 h, um pouco antes do que estava planejando, por temer que não tivesse tempo de caminhar até a ponte que atravessa a Lagoa da Baía Simpson antes das 8:15 h, horário que constava da página da Internet como primeira abertura diária para barcos de grande porte. Mesmo sendo surpreendido haveria tempo suficiente para chegar ao aeroporto, mas passar vinte minutos parado de pé e carregado de mochilas sob o sol que começava a aparecer com força seria muito desconfortável. Cruzei a parte basculante da ponte dez minutos antes do prazo e cheguei ao aeroporto, que fica do lado holandês, depois de 70 minutos de percurso tranquilo. O balcão da Copa já estava aberto para registro e obtive rapidamente os cartões de embarque. A balança do guichê identificou que eu estava carregando 6 kg na mochila pequena e 10 kg na mochilona. Às 10:00 h estava sentado na sala de espera do primeiro voo, das 12:30 h para a Cidade do Panamá. Meia hora antes da decolagem teve início a abordagem. Como na vinda, essa rota também não estava muito cheia e os assentos do Boeing 737-800 ao meu lado ficaram vazios durante a viagem de duas horas e cincoenta minutos de duração. Vários dos meus vizinhos viajaram deitados. Poderia ter escolhido uma conexão menos demorada porém, com isso, chegaria em São Paulo depois da meia-noite, quando o metrô não funciona mais. Optei por ficar mais tempo na Cidade do Panamá e acordar em Guarulhos, às 6:30 h da manhã de domingo. Foram sete longas horas de espera e o portão foi anunciado apenas duas horas antes do embarque, para minha intranquilidade. Apesar dos quatro voos diários para São Paulo, além de outros para mais cinco ou seis cidades brasileiras, a lotação estava completa, como das vezes anteriores. E a quantidade de haitianos é sempre grande. A aeronave de modelo padrão da Copa, o Boeing 737-800, deveria realizar o trajeto em seis horas e quarenta minutos, de acordo com o anúncio preliminar. Mesmo com a rota esburacada escolhida pelo piloto e a conversa incessante em francês na fileira de trás consegui dormir boa parte da viagem, mas não o suficiente. O prato de macarrão servido no jantar estava bom, contudo, um pacote de salgadinho no café da manhã não foi a melhor das refeições. A cota de bolacha doce já havia terminado quando os comissários chegaram as ultimas poltronas e o prato de frutas foi oferecido apenas no voo inicial. A fila da imigração em Cumbica estava enorme devido aos diversos voos que chegavam ao mesmo tempo mas a fila dos portais eletrônicos, onde não há interação com humanos, era pequena e pude, malandramente, passar sob a faixa limitante sem ser notado pelos fiscais. O passageito que me seguia fez o mesmo e foi advertido por esse ato ser, aparentemente, ilegal. Para variar, a mochilona foi dos últimos itens a aparecerem na esteira de bagagens e veio desensacada. Alguém gostou do plástico. Ao comprar a passagem para o ônibus até a Praça da República fiquei sabendo que teria que aguardar mais uma hora e ainda estava sem saber se hoje haveria metrô na Linha Amarela, que às vezes fecha para finalização das estações novas e para testes de equipamentos. O transporte estava funcionando.